Akhir 2019, AU Australia Akan Pensiunkan Pesawat Latih PC-9A

0

Armada pesawat latih Pilatus PC-9A milik Angkatan Udara Australia akan memasuki masa purnabakti pada akhir 2019. Selanjutnya peran pesawat latih akan digantikan oleh Pilatus PC-21.

Pilatus PC-9A juga menjadi pesawat andalan tim aerobatik AU Australia The Roulettes. Seiring dengan rencana pensiun ini, aksi The Roulettes pada Avalon Airshow 2019, menjadi penampilan terakhir PC-9A bersama tim.

Pesawat pertama dari 62 PC-9A, mulai memperkuat AU Australia pada 1987. Pesawat ini melatih penerbang untuk AD, AL, dan AU sejak 1989.

Tidak heran disebutkan bahwa PC-9A adalah bagian penting dari semua pelatihan penerbang AU Australia.

Untuk sah menjadi penerbang, pilot trainee di angkatan bersenjata Australia harus berhasil menyelesaikan Kursus Terbang Dasar di Sekolah Pelatihan Terbang Dasar di Tamworth.

Fase ini harus dilalui sebelum bisa mengikuti Kursus Pelatihan Terbang Tingkat Lanjut di Sekolah Pelatihan Terbang Nomor 2 di RAAF Base Pearce.

Selama pelatihan ini, siswa harus menerbangkan sebanyak 130 jam di PC-9A.

Setelah berhasil menyelesaikan tahapan ini, lulusan akan menerima wing penerbang dan dikirim ke skadron.

PC-9A juga berbasis di RAAF Base East Sale di mana pesawat digunakan untuk melatih pilot AU Australia yang berkualitas untuk menjadi instruktur.

Setiap instruktur yang memenuhi syarat dan lolos dalam kursus ini, berhak bergabung dengan The Roulettes.

Selanjutnya RAAF Base East Sale di Victoria dan RAAF Base Pearce di Western Australia akan menjadi rumah PC-21.

Berbasis di Pangkalan RAAF Williamtown, AU Australia juga mempunyai empat PC-9A spesial.

Kenapa spesial, karena pesawat PC-9A ini telah dimodifikasi menjadi varian FAC (Forward Air Control) dengan warna abu-abu, dilengkapi dispenser granat asap untuk penanda target.

Pesawat ini digunakan untuk melatih Joint Terminal Attack Controllers (sebelumnya disebut FAC) yang mengoordinasikan dukungan udara untuk pasukan di darat.

PC-9A dirancang oleh Pilatus Swiss dan dibuat di bawah lisensi oleh Hawker de Havilland di Sydney.

Teks: beny adrian

Share.

About Author

Leave A Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.